Türkiye'deki Skywell elektrikli araçlardaki yangınların gizemi ve batarya sorunları

Türkiye belirli Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında dikkat çeken bulgular görüldü.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 başlatılan kampanya çerçevesinde, ülke genelindeki yetkili kontrol edilen araçlarda ciddi batarya hasarları, bakım yetersizlikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yürütülen açıklayıcı incelemeler sonucunda, 14 yangın inceleme kaydını kapsamına aldı.

İki aracın sahiplerinin onay vermemesi sayesinde, inceleme daha henüz tamamlanmadı.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen durumlar ile ilgili, yangınların temel nedenleri ve yerel araştırmaları gerçekleştirildi.

Yapılan bulgulara göre, yangınların yüzde 60'ı ana bataryanın alt kısmında meydana gelen zararlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Vakaların sekizlerde yetkisiz korsan yazılımlardan kaynaklandığı belirtildi. Yüzde 2 de yüzde iki ise 12 voltluk yardımcı akünün gözden geçirme ihmal edilmesi sonucu olarak ortaya çıkan riskler vurgulandı.

Diğer %30 oranında periyodik bakım yetersizlikleri, yetkili servisler dışındaki uygunsuz malzemelerle yapılan onarımlar ve yüksek gerilim elektronik devreler üzerinde uygun güvenlik tedbirleri olmadan gövde ve kaplama işlemlerinin etkili belirlendi.

Skywell Türkiye, bu oranların incelenen olaylar sonucunda kabul edildiğini bildirdi.

Bedelsiz bakım kontrollerinde ön plana çıkan sorunsuz problemlerden biri, ana bataryaların alt kısmında gelişen hasarlar oldu.

Firma bazı araçlarda güvenlik açısından riskli batarya hasarlarıyla karşılaştığını belirtti.

Hasar tespiti yapılan bir bölümünde, sahiplerinin izin vererek gerekli onarımlar yapıldı.

Fakat, yirmi yedi sahibinin risklere karşın zaman gerekçeleriyle onarım yaptırmak istemediği belirtiliyor.

Bu yirmi yedi otomobil sahibinin herhangi düzeltici işlem yapılamadı ve düzenleme yapılmadan kullanmayı devam ettikleri bildiriliyor.

İncelemelere göre, periyodik bakımı eksik veya hiç yaptırılmamış otomobiller büyük yer tuttu.

Yetkili servisler dışındaki servisler dışında uygunsuz koşullarda gerçekleştirilen bakım, gövde ve boya uygulamalarının sürüş güvenliği açısından tehlike arttırdığı belirtildi.

Özellikle, 12 volt yardımcı akülerin gözden geçirilmesinin zayıf kalması ve yeni alınması gereken akülerin beklenmedik süreyle geç kalınmasının mevcut riskleri arttırdığı belirtildi.

Firma, daha önce yetkili servislerde güvenlik kontrolü yapılan ile uyarılar verilen bazı araçların son dönemde yangınlara dahil olduğunu açıkladı.

Bunlardan bir araba yetkisiz işletmede kaporta düzeltilmesi işlemi sonrası, kullanmaya başladıktan sonra yangın.

Üstelik, korsan korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok geri çağırma duyurusunun ardından, yetkili servislere götürülmeden eski programlara döndürülmeye çalışıldı.

Ancak, bu çalışmalar işlemler sırasında otomobillerin electronic sistemleri bununla birlikte geri. İletişim kontrol üniteleri karmaşa daha karmaşık hale geldi.

SchifSkywell korsan elektronik müdahale yapılmış araçların, özellikle dokunulmadan hazırlanması gerekiyor.

Sonuç olarak, 13 Ağustos 2026 başlatılan gönüllü geri çağırma ve ücretsiz değerlendirme uygulaması önemli sonuçlar doğurdu.

Firma elde edilen bulguların güvenliğin artmasına önemli katkısı olduğunu vurguladı.

Başlıca olarak, elektrik depolama ünitelerinin alt kısmında oluşan hasarların bakımların ihmal edilmesi, ile yetkisiz müdahalelerin ciddi tehlikeler arttırabileceği belli oluyor.