BMW’nin Elektrikli M Serisi Dönüşümü
BMW, ikonik M serisini tamamen elektrikli sistem ile yeniden tasarlamaya hazırlanıyor. Bu dönüşüm, yalnızca motor değişimi ile sınırlı kalmayacak; aracın tüm kontrol mekanizması baştan aşağı yenilenecek. BMW Mühendislik Şefi Frank Weber, bu yeni teknolojinin elektrikli performans otomobillerinde benzeri görülmemiş bir kontrol mekanizması sunacağını belirtti.
Heart of Joy: Yeni Kontrol Sistemi
Yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilerek Heart of Joy adı verilen merkezi bir bilgisayar sistemi tarafından yönetilecek. Bu sistem, otomobillerde kullanılan dağınık kontrol ünitelerini tek bir merkezde toplayarak, motor kontrolü, fren sistemi ve çekiş kontrolü gibi fonksiyonları entegre bir yapıda sunacak.
- Tek merkezden yönetim
- Milisaniyeler içinde tepki süresi
- Yüksek performanslı sürüş deneyimi
İnanılmaz Hız ve Hassasiyet
Heart of Joy’un en büyük avantajı, sistemlerin tepki süresinin 1 milisaniyeye düşmesi. Bu hız, özellikle yüksek performanslı sürüşlerde aracın yol tutuşunu, güç dağılımını ve frenleme tepkilerini insan algısının ötesinde bir hassasiyetle ayarlama imkanı sunuyor. BMW mühendislerine göre, bu teknoloji, elektrikli araçların hissiz sürüş eleştirisini ortadan kaldıracak.
Dört Motor ile Güç Kontrolü
Yeni sistem, her tekerlekte birer tane olmak üzere toplam dört elektrik motorunu bağımsız olarak yönetebiliyor. Bu kurulumun potansiyel gücünün 1 megawatt, yani yaklaşık 1341 beygir gücünde olabileceği belirtiliyor. Dört motor sayesinde torkun her tekerleğe milimetrik hassasiyetle dağıtılması, BMW’nin yeni M araçlarının virajlarda yarış otomobilleri gibi performans göstermesini sağlayacak.
Yolda Olma Zamanı
BMW’nin bu yenilikçi teknolojiyi kullanacak ilk tam elektrikli M3 modelinin (muhtemelen iM3 olarak anılacak) 2027 veya 2028 yıllarında yollara çıkması bekleniyor. İçten yanmalı motorların sesi azalacak olsa da, BMW’nin Heart of Joy teknolojisi ile performansın sesi daha da yükselecek. Daha fazla bilgi için flashhaberler.com.tr adresini ziyaret edin.
